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受此利好影响，当晚美股开盘特斯拉一度涨近5%，后涨幅回落，收盘涨幅1.76%，最新股价报225.61美元。同日，特斯拉官方如约上调全系价格，上涨幅度统一为2%，并称涨价系汇率原因。不过，此次涨价并不意味着特斯拉的后续价格保持稳定。在过去一年多时间里，特斯拉在中国进行了多轮调价。

（视频剪辑策划：刘洋）责任编辑：刘德宾 SN222“10·28”重庆万州公交车坠江事件，引起社会广泛关注——文明乘车、车辆安全、严厉惩处、集体冷漠……社会各界从不同角度对该事件进行解读。10月28日，重庆万州，乘客与公交车司机发生纠纷。11月1日，江西新余市，男乘客揪女司机头发暴打。

夸大宣传成被告因为夸大营销而支付大笔赔偿金的公司并不在少数。红牛在美国和欧洲的广告语是“红牛给你双翅膀”，但红牛最终承认，“红牛给不了你翅膀”，因此同意赔钱。据《每日电讯报》，2014年，一名消费者Benjamin Careathers将红牛告上了法庭，声称自己喝了10年红牛，并没有长出翅膀，也没有任何体力和智力的改善。此事引发了集体诉讼。事件最后以红牛公司的“让步”告终。红牛同意向消费者提供总计1300万美元的赔偿金，向2002年以来的红牛消费者补偿10美元或四罐免费红牛，并修改未来的广告宣传语。最终共有200万消费者申请，六成选择现金，每人分到4.23美元，四成参与者选择四罐红牛。

与此同时，还有来自于航空公司的第二击。因为波音的飞机因质量问题导致全世界范围了376架波音737MAX客机停飞，那么对航空公司造成的损失主要集中在两大部分：首先，飞机作为一种极为造价高昂的运输工具，再财大气粗的航空公司也不可能为自己准备大量飞机的冗余，如果因为飞机质量问题导致大量飞机无法执行任务的话，航空公司将有可能面临极大的运力紧张。面对着运力紧张的局面，如果航空公司尚处于飞行淡季那么可能还好，但是马上到来的6月份就是中国航空公司们的飞行旺季。一旦问题无法解决问题，那么航空公司必然会面对巨大的运力缺口，也许可以通过一些支线客机来缓解问题，然而这种治标不治本的办法是不可能从根本上解决问题的，那么航空公司就必须通过削减航班的方式来解决自己的运力不足难题，这个口子一旦打开，基本上每天都是海量的资金消耗。当然，也可以采用租借飞机的形式来弥补，但是租借的费用也是天文数字。无论哪一种，航空公司的损失都不会小。

2017年10月，利用美国海军“埃塞克斯”号两栖攻击舰上搭载的轮式“高机动轮式多管火箭炮系统”（HIMARS，另称“海马斯”，本网注），美海军陆战队尝试对陆上目标进行打击。当时，美国军方领导人正在讨论将这种能力用于对付海上的敌方战舰。2018年的“环太平洋”军事演习期间，美陆军官兵在一次联合反舰实弹打靶演习中，利用“海马斯”多管火箭炮向美海军退役登陆舰“拉辛”号发射了多枚火箭弹。

2017年10月开始，摩拜与ofo双方正式对坐于谈判桌面前。根本原因在于投资人对烧钱现状的不满。彼时摩拜的第一大股东为腾讯，ofo的第一大股东为滴滴，双方率先达成默契。在合并方案中，合并后的公司将设立联席CEO制度，由摩拜CEO王晓峰和ofo创始人戴威分别担任，董事长任命权归属滴滴。